根據《中華人民共和國環境影響評價法》和《環境影響評價公眾參與與暫行辦法》（國家環保總局，環發【2006】28號）的有關規定，對本項目進行公眾參與第二次信息公示，公示材料如下：
一、建設項目名稱及概要
項目名稱：新城立交完善工程
建設單位：深圳市交通公用設施建設中心
建設地點：項目位于深圳市前海合作區與寶安區交界處，是南坪快速路與寶安大道的銜接點
建設性質：新建；
總投資：總投資66383.70萬元，其中環保投資3510萬元，占總投資的5.28%。
建設內容：新城立交位于前海合作區與寶安區交界處，是南坪快速（接桂灣一路）與寶安大道（接深南大道）的銜接點，現狀兩條主線均已建成，本工程主要對立交北與西兩個方向的2條匝道、南與西兩個方向的2條匝道、北與東兩個方向的2條匝道及前海（桂灣一路）與北環大道聯絡的2條匝道等相關轉向匝道進行完善。本工程主要是對立交轉向功能進行完善，本次設計推薦方案，采用部分互通定向渦輪形立交。共新設17條匝道和1個路口，其中立交范圍13條匝道：A匝道、B匝道、C匝道、D匝道、E匝道、F匝道、H匝道、J匝道、K匝道、L匝道、Q匝道、QF匝道、U匝道；為滿足寶安中心區對外交通需求，將海瀾路的與新城立交連接，增設了P匝道、Z匝道；考慮到北環大道與寶安大道、桂灣一路之間交通轉換需求量較大，為避免這部分交通量進入立交群后給立交帶來的壓力，緩解立交群交通壓力，建議在南頭關以東區域，新增一對桂灣一路接北環大道的聯絡匝道M匝道、N匝道。匝道總長約8.47km，其中：B、K、Q、C、H、D、L、J、U匝道均為單向單車道，A、QF、E、F、P、Z、N、M匝道均為單向雙車道。
本項目主要建設內容包括道路工程、交通工程、橋梁工程、給排水工程、電力照明工程、通信管道工程、燃氣管道工程、巖土工程、綠化景觀工程、交通疏解工程，以及綜合管廊。
二、建設項目對環境可能造成影響的概述
（1）施工期環境影響：施工揚塵、施工噪聲、施工期間鋪設瀝青過程產生的瀝青煙、施工期間一定面積裸露地表在雨天時產生的水土流失、施工人員的生活污水以及生活垃圾、施工時的臨時交通管制對施工場地周圍環境的的影響。
（2）運營期環境影響：交通噪聲的環境影響、汽車尾氣的環境影響等。項目建成后，周邊敏感點處的噪聲值有不同程度的增加，在采取相應的噪聲防治措施基礎上，噪聲影響程度有所降低，臨路第二排建筑受影響相對較小。
根據預測結果，在預測年的車流量情況下，本次擬建道路的大氣污染物濃度貢獻值疊加背景濃度后，評價區域內各敏感點處CO的小時最大濃度、日平均最大濃度，以及NO2的小時平均最大濃度、日平均最大濃度、年平均濃度，均能夠達到《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）的二級標準的要求。
三、預防或者減輕不良環境影響的對策和措施的要點
（1）施工期：制定水土保持措施及相關的審核計劃，并嚴格執行，以減輕水土流失的環境影響；施工期采取灑水濕法抑塵，運輸車輛應加蓋蓬布；選擇合理的運輸路線以及運輸時間；合理安排鋪設的時間，選擇利于污染物擴散的氣象條件下鋪設；合理安排施工計劃和機械布局，選擇低噪聲設備，加強交通管制，避免在居民休息時間作業；設垃圾收集器，專人定時清理垃圾；確保不影響現狀道路車輛行駛。
（2）運營期：本項目采用瀝青混凝土路面，對噪聲有一定的吸收作用。項目設置有綠化樹池，對噪聲的防護作用有限，建設單位應盡可能增加綠化帶的寬度，提高綠化帶的植株密度，敏感點與道路之間的未利用土地應考慮種植高大密集的樹林，加強綠化帶的降噪效果。本項目在設計時考慮對N匝道0+560~N0+740段安裝4m高的直立式隔聲屏，C匝道0+140~C+300和E匝道0+620~0+820上采取全封閉隔聲屏。
四、環境影響報告書提出的環境影響評價結論的要點
項目造成的主要環境影響有水土流失、水污染、噪聲影響及大氣污染等。其中最重要的影響是施工期的水土流失、施工噪聲和揚塵，運營期的噪聲影響等。本項目符合國家及深圳產業政策、法律法規要求。項目實施后有利于促進當地經濟發展，其產生的環境影響在采取合理措施治理后，對周邊影響在可接受范圍內，從環境保護角度看本項目的建設是可行的。
五、公眾查閱環境影響報告書的方式和期限
（1）查閱方式：公眾查閱及索取環評報告的方式可通過網上查看及下載的方式進行，任何單位和個人如想了解本項目的有關情況，可在公示期內下載附件《新城立交完善工程建設項目環境影響報告表》查閱；也可聯系建設單位或環評單位索取相關信息。
（2）公示期限：公眾參與環境信息公開后10個工作日內。
六、征求公眾意見的范圍和主要事項
征求本項目所在地塊周邊公眾對建設項目環境影響、污染防治措施的意見和建議。
您是否知道本項目的建設；您對當地環境現狀的看法；您對本項目的了解程度；本項目的建設是否有利于本地區經濟發展；本項目可能造成的環境影響程度如何；該項目的建設對您造成的不利影響；您對本項目在建設期和運營期最關心的環境問題；您是否支持本項目選址在本地建設；您對本項目在環境保護及改善環境建設方面的意見和建議等。
七、征求公眾意見的具體形式
（1）向環評單位提出口頭意見和建議；（2）向環評單位提出書面意見；（3）電話反應自己的看法和建議。
建設單位：深圳市交通公用設施建設中心
單位地址：深圳市福田區交通樞紐中心4樓437
聯系人：劉工，郵箱：jszx@sztb.gov.cn
環評單位：北京中環博宏環境資源科技有限公司
單位地址：深圳市福田區八卦嶺中廚大廈，聯系人：李工，電話：0755-22651635
郵箱：jszx@sztb.gov.cn
八、公眾提出意見的起止時間
公眾對本項目的建設有環境保護方面意見的，應當自本公告之日起十個工作日內，向環評報告書編制單位或者建設單位提出。
附件：新城立交完善工程建設項目環境影響報告表