泥頭車(chē)碾壓事故過(guò)后，上學(xué)路上電單車(chē)亂象少了嗎？說(shuō)出來(lái)之前您站穩(wěn)了……

深廣電直播深圳2019年3月1日訊 前兩天發(fā)生在水貝二路附近的交通意外慘景還歷歷在目，28日上午，記者再次來(lái)到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行回訪(fǎng)，發(fā)現(xiàn)這一地區(qū)存在一定的電單車(chē)亂象。

28日一早，記者就來(lái)到了羅湖區(qū)文錦北路和水貝二路的交界處，在短短不到200米的單行道上，有兩所學(xué)校。雖然前兩天在這附近發(fā)生了一起意外，但早上還是有不少家長(zhǎng)騎著電單車(chē)送孩子上學(xué)，有些電單車(chē)在人行道上緩慢騎行，還有些則干脆騎到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上，穿梭在車(chē)流之中。

記者隨機(jī)采訪(fǎng)了一些家長(zhǎng)是否知道之前在這條路上發(fā)生的意外事故，家長(zhǎng)表示是知道的，也會(huì)擔(dān)心，但也是無(wú)可奈何。

家長(zhǎng)：騎電單車(chē)送孩子 實(shí)屬無(wú)奈

有家長(zhǎng)表示，首先兩所學(xué)校的距離挨得很近，早上開(kāi)車(chē)送孩子的家長(zhǎng)很多，一條并不是很寬的單行道，已經(jīng)被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。另外，雖然附近有地鐵可供選擇，但是上學(xué)的時(shí)間段也是上班的高峰期，地鐵非常擁擠，帶著孩子很難擠上去。

所以不得已，住得不遠(yuǎn)不近的家長(zhǎng)就選擇了騎著電單車(chē)送孩子上學(xué)了。家長(zhǎng)認(rèn)為，騎電單車(chē)比自己開(kāi)車(chē)或者搭乘其它交通工具都會(huì)快不少。

方便背后的危險(xiǎn) 如何保障安全

按照一些家長(zhǎng)的說(shuō)法，電單車(chē)是最快捷也是最合適的交通方式，但是這“肉包鐵”后面有多少安全隱患，又該如何避免危險(xiǎn)？有家長(zhǎng)表示，他帶孩子上學(xué)是走人行道，也走得很慢，基本不會(huì)去走車(chē)道，所以覺(jué)得還好，他看到大車(chē)都會(huì)躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，也遵守交通規(guī)則，不會(huì)闖紅燈。

律師：行為不規(guī)范 安全無(wú)保障

雖然在采訪(fǎng)中，家長(zhǎng)們好像都有自己的一套保障安全的方法，但事實(shí)上，騎著電單車(chē)帶著孩子在車(chē)流人流中穿梭，本身就是一種很危險(xiǎn)的行為。

人命關(guān)天，安全第一，在這個(gè)問(wèn)題上是不能打馬虎眼的。此外，從法律角度來(lái)說(shuō)，這種行為又是否合法合規(guī)呢？

律師金焰表示，深圳道路交通實(shí)行禁摩限電，而這個(gè)事故地點(diǎn)附近屬于限制區(qū)域，所以電單車(chē)不可以通行。而且在即將落地的《深圳市電動(dòng)自行車(chē)管理若干規(guī)定》中，也明確禁止電動(dòng)車(chē)前部載人，或者一輛上載2人以及2人以上。

記者：黃博 編輯：于婧

美編：靜審核：顏慧華

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