追回在逃人員13人，實現“百名紅通人員”清零……深圳推動追逃防逃追贓工作高質量發展

讓“不可能”成為“可能”，什么是背后支撐的力量

6月29日下午4時許，深圳寶安國際機場，一架國際航班降落，緩緩滑行停靠指定地點。外逃18年的“百名紅通人員”、職務犯罪嫌疑人劉寶鳳乘坐該航班，回國投案自首并積極退贓。

“百名紅通人員”劉寶鳳回國投案

“國外并非法律飛地，逃到天涯海角，終將面對現實。”踏上故土，這位曾任華泰證券有限責任公司深圳彩田路證券營業部總經理的昔日“金融驕子”，百感交集，痛悔當年挪用公款以滿足私欲。

勸返劉寶鳳投案自首，原本是專案組眼中“不可能完成的任務”。市紀委監委第五審查調查室副處長王勇勝說，該案承辦人多次變更，證據嚴重缺失，加之劉寶鳳本人長期拒絕與辦案人員接觸，剛接手此案，大家一籌莫展。

讓“不可能”成為“可能”，是監察體制改革為辦理劉寶鳳案注入了強勁動力。其中最大的變化，在于建立了集中統一、高效順暢的協調機制，各方資源得以整合，一改過去責任不清、協調不力的局面。

讓“不可能”成為“可能”的力量，還來自于深圳市追逃辦建立的領導包案制度。劉寶鳳案難度最大，市紀委監委領導帶頭包案，并指明了“查清案件基本信息，夯實事實基礎”的辦案方向。

功夫不負有心人。圍繞重新調查取證這一主線，辦案人員先后走訪案發單位、舉報單位和原立案單位，努力搜集相關信息，最終找到了涉案原始財務資料，查明了犯罪證據，找到了突破案件的抓手，進而將劉寶鳳追回。

讓“不可能”成為“可能”，必須主動作為、久久為功。數據顯示，去年同期深圳追回人員中，18％是“觸網”被抓；今年同期追回人員中，僅有7％為“觸網”歸案。要讓一批陳年舊案取得實質性突破，非“不待揚鞭自奮蹄”不可，不“咬定青山不放松”不行。