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      哈啰提供8000個崗位供社會報名 服務復工安全出行

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      哈啰提供8000個崗位供社會報名 服務復工安全出行

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      記者2月17日從哈啰出行了解到,疫情至今,隨著各地復工復產的推進,市民騎行選擇的大幅增加,哈啰在各地的運維人員已經出現較大的用工缺口。


      崗位招聘要求。


      見圳客戶端?深圳新聞網2020年2月17日訊(見圳客戶端、深圳新聞網記者 涂勝)記者2月17日從哈啰出行了解到,疫情至今,隨著各地復工復產的推進,市民騎行選擇的大幅增加,哈啰在各地的運維人員已經出現較大的用工缺口。為了確保用戶需求能夠得到更加及時地滿足,哈啰出行的單車、助力車事業部,共開放出8000個車輛運維崗位,供因疫情暫時停工的人群報名。

      記者了解到,疫情至今,哈啰出行已累計向各地醫務、疾控、環衛、城管等抗疫一線的工作人員,提供近20萬份免費出行權益。同時,在這個特殊時期,哈啰單車、助力車的運維人員,仍然堅守著企業社會責任,通過車輛維修、車輛調度、車輛定點維護(含消殺)、尋找失聯車等維度,為社會提供出行便利。

      據了解,共享騎行的運維工作有非常大的靈活性:一、根據崗位職能的不同,運維每天的工作時間較靈活。如車輛調度人員,可以只在城市的上下班高峰期前后工作;二,工作形式上可以有比較大的靈活性。如哈啰的“單車獵人”,他的職能是在城市各個角落尋找因騎行超區失聯的單車、助力車;三,哈啰出行及哈啰的第三方人力公司,可以為這些崗位提供較為靈活的結薪方式,通過綠色通道可以做到按周或雙周結薪。待原崗用工恢復,共享崗位員工可隨時返回。

      哈啰鼓勵因疫情停工、停產的公司聯系哈啰,哈啰會結合需求,為員工尋求一個定制化的共享用工方案;我們也鼓勵各地受疫情影響暫時歇工的出租車、公交車、網約車老司機們,跨越出行的工具屬性,共同來為城市出行服務。

      [見圳客戶端、深圳新聞網編輯:劉婷]
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