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      通往鹽田、蓮塘、福田保稅區(qū)和觀瀾!這4條地鐵線已進(jìn)入試運行階段

      2020-07-01 07:35來源:深圳新聞網(wǎng)

      見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年7月1日訊 據(jù)“深圳市軌道交通”消息,今年深圳軌道交通要開通7條地鐵線路。分別為:6號線(一期、二期)、10號線8號線一期、2號線東延、3號線南延、4號線北延。截至目前,6、10號線已近試運行尾聲,馬上就要開始下一步驗收工作了,而其他4條線路則在6月22日、24日分別完成項目工程驗收,目前已進(jìn)入為期三個月的試運行階段。

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      8號線一期、2號線東延、3號線南延

      均已通過項目工程驗收

      6月22日,8號線一期、2號線東延、3號線南延順利通過項目工程驗收。這意味著三條線路已具備空載試運行條件,進(jìn)入到開通初期運營沖刺的關(guān)!鍵!階!段!

      作為地鐵8號線一期、2號線東延、3號線南延完成施工任務(wù)后的首次“大考”,本次驗收范圍為三條線路的車站、區(qū)間及停車場。

      8號線一期驗收范圍包括6站6區(qū)間及望基湖停車場,涉及6家施工單位和4家監(jiān)理單位;

      2號線東延驗收范圍包括3站3區(qū)間,涉及4家施工單位和2家監(jiān)理單位;

      3號線南延驗收范圍包括1站1區(qū)間,涉及3家施工單位和2家監(jiān)理單位。

      驗收過程中,各施工方分別匯報了工程建設(shè)情況。由深鐵建設(shè)、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、質(zhì)監(jiān)單位組成驗收組和專業(yè)小組,實地查驗工程質(zhì)量,審閱工程檔案和各項功能性檢測、監(jiān)測資料。

      驗收會上,驗收組對線路的工程質(zhì)量給予了肯定,一致同意通過此次項目工程驗收。

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      4號線北延通過項目工程驗收

      預(yù)計今年底通車

      6月24日,地鐵4號線北延一次性高標(biāo)準(zhǔn)通過項目工程驗收,標(biāo)志著該線路已具備空載試運行條件,即將進(jìn)入試運行階段。

      此次驗收范圍為:線路車站、停車場、車輛基地、軌行區(qū)。驗收組認(rèn)真開展工程實體檢查,對4號線北延建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行充分肯定,一致認(rèn)為此次驗收的工程各項技術(shù)質(zhì)量、實體工程均符合要求,同意通過項目工程驗收。

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      通往鹽田、蓮塘、福田保稅區(qū)和觀瀾

      4條線路基本情況一覽

      1、8號線一期

      地鐵8號線一期由2號線三期蓮塘站站后接出,終點設(shè)于鹽田港后方陸域的鹽田路站,線路長約12.36km,均采用地下敷設(shè)。線路共設(shè)車站6座,包含蓮塘主所和望基湖停車場。預(yù)計于今年底開通初期運營。

      站點:梧桐山南、沙頭角、海山、鹽田港西、深外高中、鹽田路

      ▲8號線一期線路示意圖

      [見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

      新聞評論

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