受騰訊向大股東易車網提出要約收購消息刺激，易鑫集團16日一度大漲四成，收盤仍大漲24%。
易鑫集團周一盤中一度漲逾40%，創下上市以來的最大單日漲幅。其大股東易車網是國內首家在美國上市的汽車互聯網企業，收到了騰訊及黑馬資本的邀約收購。公告顯示，騰訊及黑馬資本擬以每股16美元收購易車流通股份和美國存托股份；如果該交易落實，騰訊及黑馬資本也將按例向易鑫集團提出全面收購。此次收購順利完成后，易車將從美股市場退市。
公開資料顯示，易車網是為汽車行業提供互聯網內容和營銷服務以及交易服務的提供商，易鑫集團的核心業務包括助貸和自營業務，但騰訊在汽車領域的布局不止如此，還涉及整車制造、自動駕駛技術、汽車服務等，部分為上市公司。其中，在整車制造領域，騰訊投資了特斯拉、蔚來和威馬；出行服務領域，騰訊入股了滴滴和Uber；高精度地圖領域，騰訊入股了四維圖新；汽車電商領域，騰訊投資了易車、人人車等。
騰訊投資版圖近年擴張迅猛，一度被業內指出“越來越像軟銀”。騰訊公司總裁劉熾平在騰訊年會上回顧了騰訊投資十年成績單：其投資的700家公司中，122家成為市值/價值超10億美元的獨角獸；在63家已上市公司中，單2018年上市的就有16家，包括映客、小米、美團點評等，超過以往所有紀錄。
一位不愿具名的分析人士指出，“買買買”已經成為巨無霸企業尋找業務增長點的重要渠道，騰訊近年投資版圖與游戲主業存在差距，而阿里的投資與主業關聯度更為緊密，“兩種方式無可比較，只能說對標的公司的選擇最為重要”。（記者 詹鈺葉）