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      深圳首個智能垃圾收運系統開建 將于9月建成

      深圳首個智能垃圾收運系統開建 將于9月建成

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      深圳首個智能垃圾收運系統于日前在生物谷壩光核心區啟動。系統采用目前世界上最先進的自動化管道氣力輸送技術,實現垃圾全程封閉運送,無噪音、無污染。

      深圳特區報2019年2月25日訊(記者張連城)昨日,記者從深圳國際生物谷壩光核心啟動區建設指揮部辦公室(以下簡稱壩指辦)獲悉,深圳首個智能垃圾收運系統于日前在生物谷壩光核心區啟動。系統采用目前世界上最先進的自動化管道氣力輸送技術,實現垃圾全程封閉運送,無噪音、無污染。建成后,壩光核心啟動區垃圾收運處理各項指標達到國際先進水平。

      據壩指辦負責人介紹,2017年,壩指辦邀請專業規劃設計院超前制定《壩光國際生物谷生活垃圾收運專項規劃》,旨在實現片區的城市建設與自然環境的和諧共生,早日建成具備國際化水準的“環保小城”。今年1月30日,市發改委將該項目可行性報告作為試點項目批復;施工單位已于上一周進場勘測,按照規劃,項目將于今年9月建成。

      試點范圍覆蓋壩光9個地塊

      “智能垃圾收集系統由垃圾投放口、氣力輸送管道網和中央垃圾收集站3大部分組成。”據壩指辦負責人介紹,按照市發改委批復,項目試點區域位于壩光片區西北角,覆蓋面積達35.07公頃,共有9個地塊,其中包括主體工程已完工的人才公寓、壩光展示廳和7個待開發地塊。建設內容包括,在9個地塊內建設10組總計37個垃圾投放口,在邊緣區域建設1座中央收集站,同時,在9個地塊與中央收集站之間建設總計1720米的地下運輸管道。

      垃圾全程封閉不產生噪音和污染

      據該系統規劃設計人員介紹,壩光建設的智能垃圾收集系統試點項目,即為目前世界最先進的管道氣力輸送垃圾系統技術。其主要原理是利用抽風運行在封閉管道內產生真空負壓,并產生每小時70-80公里風速的氣流,將垃圾經由地下管道輸送到中央處理站。垃圾在收運過程中全程封閉,不產生噪音和二次污染。

      該技術人員指著規劃設計示意圖告訴記者,該系統是通過地埋管道將收集范圍內的樓宇與中央垃圾收集站進行連接。所有位于收集范圍內的垃圾,將由每個樓層的垃圾投放口進入管道輸送系統,通過氣流推送到達垃圾收集站,再經過垃圾分離器及壓縮機處理,最后將被壓縮、封閉的垃圾裝入集裝箱內,運至填埋場或垃圾焚燒場進行最終處置。其中可再生資源將做再利用處理。

      分類設置投放口源頭實現垃圾分類

      按照“減量化、無害化、資源化”原則,規劃方案對生活垃圾進行源頭分類收集、分類運輸、分類處理的設計。據設計人員介紹,根據分類的要求,設置貼有不同視覺標志的垃圾投放口,實現垃圾的源頭分類。每一類垃圾在被運送到垃圾處理站之前,先被置于一個緩沖容器中,當容器填充量達到80%時,自動系統就會發出命令,對相應管道進行真空抽氣,將垃圾通過管道輸送至垃圾處理站,并將被處理的垃圾導入相應類別集裝箱內,外運處理。

      “垃圾站最終對垃圾處理的關鍵,是保證垃圾不滲漏、不外泄,同時消除垃圾在運送和處理過程中產生的廢氣。”設計人員表示,中央垃圾收集站擁有若干個垃圾集裝箱、垃圾分離器、數臺壓縮機和抽風機,同時還配備除臭器、除塵器及消音器等環保設備,保證垃圾在處理過程中和外運時不產生噪音和二次污染。他舉例說,傳送垃圾的氣流和處理垃圾產生的廢氣,都要經過過濾清潔,達到環保標準后排放。

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      [責任編輯:田志強]
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