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      “雙11”快遞價格上漲引發(fā)議論

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      “雙11”快遞價格上漲引發(fā)議論

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      中通、圓通相繼發(fā)布消息稱,11月11日起將上調(diào)快遞費用。一時間,“快遞漲價”引發(fā)市民關(guān)注。

      深圳晚報2019年10月24日訊 “雙11”還沒到,快遞價格戰(zhàn)似乎已拉開了序幕。近日,中通、圓通相繼發(fā)布消息稱,11月11日起將上調(diào)快遞費用。一時間,“快遞漲價”引發(fā)市民關(guān)注。

      連日來,深晚記者走訪中通、圓通快遞公司網(wǎng)點獲悉,11月11日起,部分快遞公司網(wǎng)點終端寄件價格將上漲。韻達、申通、百世快遞、順豐、EMS方面則表示,尚未收到調(diào)價通知。業(yè)內(nèi)人士向深晚記者表示,申通、韻達、百世等快遞或?qū)⒃凇半p11”來臨前陸續(xù)漲價,快遞價格上漲的同時,快遞公司應(yīng)完善相關(guān)配套措施,提升服務(wù)質(zhì)量。

      記者調(diào)查:深圳部分網(wǎng)點寄件價格每單或上漲1元

      近日,中通快遞在快遞物流企業(yè)中率先漲價,宣布11月11日起上調(diào)快遞費用。隨后,圓通也發(fā)布調(diào)整派費通知。

      為什么在“雙11”前調(diào)整快遞價格?中通方面回應(yīng)稱,快遞行業(yè)進入旺季,全行業(yè)將面臨空前壓力和嚴峻挑戰(zhàn)。中通上調(diào)快遞費用的出發(fā)點是為了保持高峰期間快遞物流服務(wù)品質(zhì)和客戶的滿意度,應(yīng)對旺季場地、運輸、用工等費用的上漲。

      連日來,深晚記者走訪中通、圓通等多家快遞公司網(wǎng)點獲悉,11月11日起,部分快遞公司網(wǎng)點的寄件價格每單或上漲1元。不過,消費者終端寄件費主要取決于派件網(wǎng)點的實際情況。

      10月21日,福田區(qū)中通快遞公司一家網(wǎng)點工作人員向深晚記者表示,由于網(wǎng)點屬于加盟制,基層快遞網(wǎng)點可以在總部要求范圍內(nèi)自主定價,各個網(wǎng)點價格可能出現(xiàn)不相同情況。平日里,該網(wǎng)點每天寄送快件約400單,以往“雙11”期間的寄送量約是平時的3倍。為了維持成本支出,11月11日起,該網(wǎng)點終端的寄件價格或?qū)⑸蠞q1元。

      深晚記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),人力成本攀升、紙張原材料價格上漲等因素也是“快遞漲價”的原因。圓通快遞公司龍華區(qū)一家網(wǎng)點的工作人員介紹,去年“雙11”期間因紙箱廠原料失控,包裝材料價格猛漲,導(dǎo)致快遞大號紙箱需加收2元,成本大增。

      市民熱議:“快遞漲價”是否合理?

      快遞行業(yè)即將進入旺季,“快遞漲價”引發(fā)市民熱議。深晚記者梳理發(fā)現(xiàn),這并不是快遞公司近些年來第一次漲價。去年“雙11”旺季來臨前,中通、韻達、圓通先后宣布調(diào)價,不少快遞公司網(wǎng)點調(diào)整深圳到上海地區(qū)的快遞寄件價格,每單約上漲0.5元至2元。

      “快遞漲價”是否合理?深晚記者采訪發(fā)現(xiàn),多數(shù)市民認為,“雙11”期間快遞量激增,各項成本也隨之上升,快遞價格上漲在情理之中。不過,漲價的前提是服務(wù)要跟上。

      “每年‘雙11’快遞發(fā)貨都很慢,快遞經(jīng)常有破損的情況。”市民黃先生說,去年“雙11”期間,部分快遞員沒有事先聯(lián)系收件人,就直接將快遞投放到快遞柜。“快遞漲價”背后的配套服務(wù)難以跟上。

      市民陳女士則向深晚記者表示,她是一名電商,自家產(chǎn)品平均日銷量為80余件,如果每件快遞漲0.5元,對普通消費者影響不大,但對像自己這樣的電商來說漲幅卻很明顯。

      專家建議:完善配套措施提升網(wǎng)點服務(wù)質(zhì)量

      快遞價格上漲的同時,該如何提升自身的服務(wù)質(zhì)量,成為當(dāng)前快遞行業(yè)面臨的一道難題。

      電子商務(wù)研究中心法律權(quán)益部助理分析師蒙慧欣向深晚記者表示,快遞價格上漲是否合理需要根據(jù)市場供需情況、行業(yè)發(fā)展等因素進行綜合考量。在“雙11”期間,如果快遞包裹量暴漲,快遞企業(yè)需要加大成本投入運營,那么適當(dāng)?shù)臐q價可以理解。

      快遞專家趙小敏在接受深晚記者采訪時則表示,季節(jié)性的“快遞漲價”是一種正常的市場供需調(diào)節(jié)。受快遞量激增影響,“雙11”漲價可以起到“杠桿”作用。他認為,快遞價格的調(diào)整將是未來三到五年的趨勢,而最終還是會由消費者買單。趙小敏建議,快遞公司在明確上漲派送費的同時,應(yīng)完善相關(guān)配套措施,提升網(wǎng)點的整體競爭力和服務(wù)質(zhì)量。“快遞服務(wù)質(zhì)量是一個系統(tǒng)的工程,涉及產(chǎn)業(yè)鏈、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、快遞公司等各個方面,需要各方共同努力。”趙小敏說。

      [責(zé)任編輯:田志強]
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